长城“X狗”展车到店，比坦克300（参数丨图片）还顺眼！又是越野好手

如今在国内市场当中一提起硬派越野车，那就绕不开长城品牌，因为其他国产厂商基本没有涉足越野领域，吉利长安奇瑞这些品牌也算是自主一线，但是没有开发越野车的经验，而长城汽车本身就是做皮卡出身，对硬派越野车理解更加深刻。近两年显然已经达到了厚积薄发的状态，无论是哈弗H9还是坦克300，现阶段在国内越野圈的影响力都相当大，更何况独立之后的坦克品牌一口气推出了4款产品，而且长城哈弗系列旗下也在衍生出一些轻度越野车，比如哈弗大狗虽然只是城市SUV架构，但是也具备轻度越野能力。最近哈弗Xdog新车也开始亮相线下销售渠道，已经有展示车型陆续到店。

其实这款长城哈弗Xdog在今年上半年进行过概念展示，随后申报了外观专利设计图，不过现阶段还没有进行量产，但是按照长城汽车的快节奏来推断，这款新车极有可能在2022年上半年正式推向市场。其实Xdog这个名字翻译过来就是X狗，说白了就是要继承哈弗大狗的命名体系，正式上市之后可能会命名为小狗，或者野狗之类的名字。

从外观造型设计来分析，哈弗Xdog新车型比坦克300还顺眼，硬派效果塑造非常成功，车头前脸和坦克300有些相似之处，比如都提供了圆形复古大灯，不过这款车有更精致的灯组。车身侧面看比哈弗大狗更长，C柱后方有更大面积侧车窗，预计量产之后会达到中型SUV定位，甚至有可能提供三排座椅。唯一比较遗憾的是尾部并没有悬挂小书包全尺寸越野备胎，丧失了一些硬派的感觉。

从目前的内饰氛围来看，哈弗Xdog科技感明显更强，不过确实存在一些概念设计元素。比如方向盘上也有超大液晶屏幕，空调出风口周边也有屏幕显示，甚至就连换挡区域也提供了触摸屏，这么多屏幕确实可以带来比较直观的科技氛围，但是有些设计不切实际，量产之后预计会砍掉一些屏幕配置，增加部分实用的机械按钮。

其实从整部车的外观造型就能看出哈弗Xdog又是一款越野好手，显然是要带来一定的越野能力，比如车身离地间隙明显高于哈弗H6之类的城市SUV，车身接近角和离去角都很大，黑色防擦轮眉也非常硬派，参考哈弗大狗，后续应该会匹配适时四驱系统，如果提供长城2.0T涡轮增压发动机，最终越野实力就不会差，至少面对多数非铺装路面是足够了，不过目前还不能确定这款车是否会采用非承载式车身结构，如果是承载式结构，最终越野能力还是会比坦克300弱一些。

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