自前段时间本田在华公布了电动化战略，并亮相全新纯电动品牌e:N品牌旗下两款纯电动量产车型之后，丰田汽车也加速了电动化战略的部署。近日，丰田汽车公布了丰田bZ纯电动专属系列首款车型bZ4X的详细信息，并宣布新车预计将于2022年中旬，在中国、日本、美国、欧洲等市场上市销售。

作为丰田真正意义上的全新纯电动车，早在今年上海车展期间，bZ4X的概念版就已经亮相。从此次公布的具体配置信息来看，新车在各方面的竞争力不容小觑。

首先，在外观上，新车将采用全新的设计语言，在贯穿式尾灯，流畅的车身线等设计元素搭载下，整体看起来未来科技感十足。而内饰上，全液晶仪表以及大尺寸的中控屏，都带来了不错的科技感视觉效果。

得益于丰田和斯巴鲁共同开发的BEV专属平台打造，在车内空间上，新车轴距为2850mm，后排空间可达到1000mm，这一尺寸几乎达到了D级轿车后排空间的标准。因此，在前后排腿部空间的延展性上，bZ4X可以达到同级别SUV车型的最高水平。

据官方介绍，新车还把中控台高度进行了降低，采用了大开口的天窗设计，同时在车内材质上，也采用了织物材质进行包裹和覆盖。与此同时，为确保整个座舱的舒适和静谧性，新车还将采用高性能的隔音玻璃。

在智能配置上，新车将采用丰田最新的娱乐信息系统，除了普通导航以及语音交互之外，新车还可以实现OTA软件升级，数字钥匙等功能。

为了确保电动车在冬季驾驶性能和续航里程的真实性，新车还将采用轻量化的设计，以及热泵式空调、座椅加热、方向盘加热、前排座椅脚下的辐射加热器等配置，来减少冬天的能耗。在充电时长上，新车可支持150kW的DC快速充电模式，30分钟可充满至80%的电量。

在续航里程上，FWD前驱版本的WLTC续航里程约为500km，AWD四驱版的WLTC续航里程约为460km。据丰田汽车规划，以bZ4X为起点，丰田计划到2025年前，在全球市场内导入7款bZ系列的车型，其中中国市场导入最多，预计将导入其中5款。

红点观察：目前大众旗下的ID.系列已经在中国市场上迎来了不错的反响，而本田也在加速推进e:N品牌旗下电动车的量产进程。虽然bZ4X还要等到明年中旬才能上市，不过从各方面的产品实力表现来看，新车的竞争力还是非常强大，值得一等。