前言

一说到汽车，它在上世纪七八十年代的情况下或是一种难以可以碰见的奢侈品牌，可是来到如今，好像在街上随处都可以见到各式各样品牌的汽车，基本上每一个家中也都是有着自身的汽车。

但是也由于大家国家的人口数量是非常大的，因而如今在我国的汽车拥有量也特别大。许多有車的人也不掌握，实际上大家国内汽车也是有等级分类的。实际上每一个人到买车的情况下，所属意的着重点全是不太一样的。一般来说男性一定会挑选那类特性高又抗造，并且性价比高还高的汽车。可是相对于女性们而言，便会更喜欢外观设计漂亮的汽车。对于它的功能怎么样？就并没有那麼在乎了。

现阶段在我国汽车销售市场上的汽车品牌也是特别多的，有国内也是有国外和国外合资企业的品牌，而每一个不一样的品牌，她们应对的消费者人群也是不一样的，一些是应对一般顾客的汽车品牌，价钱基本上都是在几万块到二十万元中间？而也有一些豪华车她们的价钱却可以做到千万乃至干万之上。这种车的目标消费群体也就是这些富商。

实际上 如果对汽车可以有一些掌握的人，毫无疑问都明白在国际性上的豪华车品牌全是被分成不一样的等级的。就例如大伙儿所熟悉的BBA便是一线汽车，而凯迪拉克汽车这类便是二线的品牌。

如今大家国家事实上都还没对国内汽车品牌都还没做级别的区划。但是，在网络上也有些人依据有关汽车的销量也有品质，及其品牌的知名度等各个方面的要素，将大家国家普遍的一些国内汽车品牌分为了四个级别。那麼你的车辆是归属于哪一个级别呢？

最先让我们来说一下一线的汽车品牌，假如从2020年的汽车总销量和汽车品牌的市場知名度来剖析得话，可以被称作是大家国家一线国内汽车品牌的一共有三个。她们分别是好意头、万里长城、北京长安。从销量上而言，好意头汽车以2020年的总销量132万，排在第一名的部位。第二名的北京长安本年度总销量是9七万，而第三名的万里长城本年度总销量是8八万。

但是有很多人都感觉这三个汽车品牌压根就不可以算得上在我国一线的汽车品牌，但要是以销量上来讲得话，这好多个品牌的确也是名列前茅于其余的。往往这三个品牌可以在诸多汽车品牌里边有这种高的考试成绩。毫无疑问也是有她们的独到之处。

好意头汽车是在1997年才建立的。到现在才行，他所制造下来的汽车早已早已远销到世界各国。自然也有的人觉得，好意头汽车可以获得目前的显著成绩也是借了volvo的光，可事实上好意头汽车的可靠性也有设计方案工作能力，也都算是挺好的。

再看万里长城汽车，尽管平常的过程中特别地不张扬，可是它自己的工艺工作能力其实早已悄悄地提高了许多。他公司旗下的许多汽车品牌销量全是十分非常好的。而北京长安汽车的汽车发动机统统是归属于自主研发的。因此在如今那样一个高新科技的时期，北京长安可以凭着它对本身汽车发动机的产品研发。就能在行业领域中占有一席之地，也就表明它也是十分严重的一个品牌。

那麼依照这种的计算方式，在我国二线汽车品牌又有什么呢？在其中就涉及了红旗轿车、宝骏汽车、比亚迪汽车、五菱等汽车品牌。跟一线品牌比起來，这种车辆的销量和功能层面总体而言会略微差那麼一点，乃至也有好多个二线的品牌到现在也依旧具有很大的异议。

就好像奇瑞汽车汽车所制造的新能源汽车，在近来这几年的销量也是非常不错的。但是由于现阶段的汽车销售市场上汽油车仍然或是流行。因而奇瑞新能源汽车的销量在2020年也仅有6三万辆。

而五菱汽车在近几年的呈现也拥有了特别大的提升，这当中关键的因素也是由于其发布了一款价钱很便宜，但外观设计又十分让女生喜欢的五菱迷你电动车。这款车的价格十分划算，性价比高也非常高，更主要的是外型也十分漂亮，因此也就得到了大批量的拥护者。

也有好像奔流、名爵汽车、车风、小康生活等这种品牌则评为为了更好地国内三线品牌。这种品牌有很多全是一开始就含着道路发生的，但是它们在中后期环节，都由于自主创新水平不足，或是是性价比高不足高，才会逐渐开始逐渐被市場所遗忘。在这种三线的品牌里，有一些销量还说得过去，有一些就十分惨了。

汇总

之上这种便是对于国内汽车品牌的级别大概区划，自然这类区划实际上 是有不精确性和不无偏性的。但是在这个级别划分上，大家也可以清晰地见到各种不一样汽车品牌如今的销量到底是怎样的。那麼你的汽车如今究竟可以排在一个哪些的级别呢？

今日话题讨论：国内汽车级别划分，一线品牌就三家，红旗轿车只有稳居“二线”？