看到前方有测速设备

立马猛踩刹车减速

这是许多“老司机”

应对测速的“秘籍”

可是有些车主反映

开车时看到“电子眼”

和限速120km/h的标志

明明及时踩了刹车

将车速降到100km/h以下

为什么还会被判定为超速

这是怎么回事?

小编这就来科普

你很可能是遇到了“区间测速”

什么是“区间测速”

一般实时测速的摄像头是当我们驾驶汽车通过摄像头的时候，实时拍下的速度，一旦你在通过这个点时超速了，那就算超速。

而区间测速拍摄的则是你在一段区间内的速度，根据车辆出入时间和这段路的距离计算出平均速度。一旦系统检测出你的平均速度超过规定速度，那就算超速。

“区间测速”的测算方法

“区间测速”通行时间=区间距离÷平均速度

举个例子，假设区间测速路段为90km，此路段最高限速为120km/h。以最高限速计算通过时间90÷120=0.75h，即45分钟。也就是说，如果你通过这段路的时间小于45分钟，那就算超速！

由于区间测速

测算的是行驶期间的平均值

而不是最高值

所以就算在监控点附近降低车速

而其他路段却超速行驶

依然属于超速

于是

很多“聪明人”想出各种招数

逃避区间测速

比如“先快后慢，控制通行时间”

“不断变换车道躲避监测”

“超速后在休息区停一下”

这些方法有效吗

答案当然是否定的

区间内可能有移动或固定测速

一些司机抱有侥幸心理，认为“前面超速了，中间在服务区休息一会儿，拉长通过时间就不会算超速”。

这想法是行不通的，一般在高速公路区间测速的路段中，往往还配有固定测速和移动测速作为补充。被抓拍到超速违法行为依然会面临处罚！

部分区间还带有雷达测速

测速雷达，可实时记录并输出被拍摄车辆的速度。也就是说，在区间测速区域里面，除了需要考虑平均速度，还必须要注意监控点，不然也有可能会被拍下来。

区间测速电脑系统可以自动识别车牌

别小瞧区间测速，它的功能可大着呢。区间测速电脑系统可以自动识别车牌，即使车辆在行驶过程中从最左车道变换到最右车道，电脑系统也可以自动识别比对，不会影响区间测速的结果。

如果车辆在测速终点前由出口离开测速路段，则不纳入测速范围。

“区间测速”的正确通过方式

记住这些标志

当你在路上看到这些标志时，意味着你即将或已经进入区间测速路段。与其千方百计躲避区间测速，不如乖乖按照规定速度行驶，这是最有效的方法。

进入测速点要慢

如果看到“区间测速”的标志，放松油门，在规定限速值内稳定、匀速驶过，基本上就不会有被拍的可能。

测速区间匀速行驶

如果在第一个测速点不小心被拍，接下来要将车速控制在规定时速内，到达第二个测速点时，只要平均时速不超过规定时速，也不会被判定为超速。

此外，行车记录仪这些设备也不能少，关键时候会派上用场。跑完高速后记得及时进行电子眼违章查询。

超速

是绝大部分重大交通事故的罪魁祸首

道路上设置各种超速抓拍系统

不是为了要抓拍罚钱扣分

而是为了保护大家的生命财产安全

小伙伴们一定要注意行车安全

在规定限速值内开车

不要超速驾驶