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2021年豪华汽车品牌销量盘点,看看中美两国“审美”差距

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-17  浏览次数:6
核心提示:2021年汽车销量榜单都已经浮出水面了,对于这场“期末考”,很多年豪华品牌都迎来了新能源车企特斯拉这样的
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2021年汽车销量榜单都已经浮出水面了,对于这场“期末考”,很多年豪华品牌都迎来了新能源车企特斯拉这样的“破局者”,接受冲击和改变现有格局几乎是每一个豪华品牌的宿命。那么在过去的2021年在所有的车企都公布市场销量数据之后,我们来看看豪华汽车品牌在中国和美国这两个全世界最大的汽车市场分别的销量盘点,看看你们心中的BBA在两国之间的“审美”差距。

首先看看美国,小编查询到外媒发布了一组2021年美国豪华品牌销量排行榜。2021年,传统意义上的豪华车在美国销量为220万台左右,占汽车总销量的14.7%。

榜单上宝马销量排名第一,为336,644台;特斯拉紧随其后,销量为313,400台;排名第三的雷克萨斯销量为304,475台;第四名的奔驰销量为276,102台;而第五的奥迪销量为196,038台。

榜单可以发现在美国的“本土”特斯拉作为唯一上榜的电动车企,已经跟传这些百年传统燃油车企“平起平坐”了,而且在未来特斯拉位于德州的超级工厂的产能提升,最快在明年特斯拉在美国的销量就会大概率会超过宝马,现在特斯拉遇到的问题:实际上并不是卖不出去,而是产能不足没有车卖。未来也许传统厂家也将不得不面对特斯拉的直面挑战。或者国人认为的特斯拉就不应该是“豪华品牌”,而是电动车里的“丰田”。

宝马已经连续三年获得美国高端汽车销量第一的品牌,同时在全球也是领先的全球豪华汽车品牌。可谓是蓝天白云的车标到全球哪里都好使。再看看销量第三的雷克萨斯品牌,美国“BBL”的称呼并不是空穴来风,超过30万的销量,紧追宝马,超过奔驰,远超奥迪。

看完美国,再来看看咱们大中国车市销量数据,全球第一的汽车市场可不是盖的。虽然说以BBA(奔驰、宝马、奥迪)为代表的传统豪华品牌仍然占据统治地位,但是也接受了来自于特斯拉、蔚来、理想等造车新势力和红旗的围追堵截。

根据最新的国内豪华汽车品牌上险数统计,宝马销量排名第一,为821,134台;第二名的奔驰销量为739,425台;排名第三的奥迪销量为691,008台;排名第四的特斯拉销量为322,363台;而雷克萨斯国内年底接连数月“腰斩”的销量,仅让它排在了第七名销量为219,167台。

在中国市场,宝马同样也夺得冠军宝座,这也印证了一个事实,宝马教育了每一位市场参与者:要想在中国热卖,就要读懂中国车主;“作死”的奔驰老大哥总体最均衡,不管是SUV还是轿车,收割“韭菜”都是一把好手,利润率必定可观;奥迪虽然受到了芯片短缺严重干扰,但是销量在国内依旧可圈可点,也从一个侧面印证BBA的国内格局牢不可破。

雷克萨斯起源于北美市场,更注重和服务的也是北美市场。虽然雷克萨斯在国内是唯一能卖出年销量超过10万辆单车(ES)的二线豪华品牌,但是在中国经历了“加价”提车销售、质量门召回等一系列操作之后,终归也让它在国人心中的“跌下神坛”。同时雷克萨斯也宣布正在向纯电品牌转型,未来将转为一个纯电品牌。

看完中美两国的豪华汽车品牌销量数据,其实头部品牌始终都是这些品牌,地位短期依旧无法动摇。即使在2022年格局几乎不会有太大变化。

对于此次两国的豪华汽车品牌销量对比,您有什么见解或者用车心得?欢迎留下您的车评意见和看法评论区一起探讨。

更多用车知识、购车推荐,欢迎关注大志车评

 
 
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